U Kruninoj kolekciji četrdesetak je vrijednih oldtimera

Najveća kolekcija oldtimera, starih motocikala u BiH, a vjerojatno među značajnijim i u regionalnim okvirima, nalazi se na jednoj adresi, u selu Matići pokraj Orašja u vlasništvu Krune Draganovića. Sakuplja ih nekoliko desetljeća strpljivo i s puno ljubavi. Zaljubljen je, ne samo u stare motocikle, već općenito u vozila.

Od samoga osnutka bio je predsjednik AMK Posavac Orašje, a nakon što je uspješno “podigao na noge” sada već tradicionalnu i respektabilnu manifestaciju susreta motorista u Orašju, povukao se u svijet oldtimera.

Posjetili smo tog velikog zaljubljenika u motore. U Matićima ga je lako pronaći.

Dovoljno je slijediti zvuk motora jer veći dio dana prikovan je uz svoje metalne ljubimce dvokotače. U Kruninoj kolekciji je više od 40 motocikla. Smjestio ih je u nekoliko objekata oko kuće jer, kako je kolekciju povećavao, tako je bilo nužno i proširenje objekata.

- Kolekcija je krenula od nekoliko motocikala koje sam kupio uglavnom za malo novca i ono što drugi hoće baciti.

Potrebno je mjeseci pa i godina strpljivog rada jer ugrađujem originalne dijelove u stare motore, a do njih je teško doći - objašnjava nam Kruno.

U kolekciji su vrijedni primjerci oldtimera iz dvadesetih, tridesetih godina i mlađih. Za svaki motor vežu ga lijepe uspomene. Bilo je kaže i onih manje lijepih, jer neminovno je bilo i padova uz ozljede, ali ništa strašno, dodaje kako se često vraća u pokazivanju na motocikl Javu 350 odlično očuvan sa svim pratećim sirenama jer je taj motor vozila “bivša milicija”.

Kruno jednako voli i stara vozila. Unatoč godinama, opel kadet nije ništa izgubio od svog sjaja, kao i tzv engleska gromoglasna ptica iz 1961.

- Nas je svega sedam, ističe Kruno, koji smo sačuvali te originalne primjerke motora. Krunin sin Rober nastavlja tradiciju oca i pomaže u svim poslovima oko održavanja vrijedne i zanimljive primjerke iz kolekcije voznog parka. Robert kaže da su njihove motore tražili za Eurosonf nastupe te i u nekim filmskim snimanjima.

Kruno i Robert zajedno slažu motocikle i automobile koji se danas ne mogu vidjeti na ulicama, no to je njima izazov, osobito kada ga upale nakon višemjesečnog ili čak godišnjeg rada.