Željeznički putnički promet u BiH polako se budi. Za razdoblje siječanj – rujan 2018. godine željeznicama je prevezeno 413.000 putnika, što je povećanje od 21,8 posto u odnosu na isto razdoblje 2017. godine, podaci su Agencije za statistiku BiH, piše Večernji list BiH.
Ukupni putnički kilometri iznosili su 30.149, što je više za 43,3 posto nego u istom razdoblju lani. Ipak, željeznički promet u BiH se, za razliku od razvijenih europskih zemalja, rijetko koristi te je njegov udio u ukupnom prijevozu putnika svega tri posto. Značajno ga nadmašuje zračni promet koji u BiH ima udio od 11 posto, dok preostala glavnina prometa od 86 posto otpada na cestovni promet.
Ulaganja u modernizaciju
Željeznička poduzeća u BiH uglavnom žive od teretnog prijevoza. Tako je u ukupnom prihodu, koji je u trećem tromjesečju 2018. godine iznosio 32,8 milijuna KM, teretni promet sudjelovao s gotovo 95 posto. Putnički promet je u tom tromjesečju ostvario svega 897.000 KM prihoda, što predstavlja udio u ukupnom prihodu od 2,7 posto.
Preostalu 821.000 KM željeznice su ostvarile od ostalih prihoda. Željeznički putnički promet svake godine subvencioniraju oba bh. entiteta, a daljnja ulaganja u modernizaciju željeznica sasvim bi sigurno doprinijela još većem korištenju ovog vida prijevoza. Na željeznicama u BiH na kraju trećeg tromjesečja 2018. ukupno je bilo 5740 zaposlenih. Godinu ranije prevezeno je 8,873.000 tona robe ili 10.000 tona više nego u prethodnoj. U odnosu na plan prevezeno je 23.000 tona više, a dominira unutarnji promet s 5,948.000 prevezenih tona, kaže se u priopćenju Vlade FBiH. Najveći obujam prijevoza ostvaren je za Elektroprivredu BiH (4,045.891 tona), Arcelor Mittal Zenica (2,525.725 tona), GIKIL Lukavac (1,073.276 tona) i Aluminij Mostar (245.020 tona). Ostvareno je ukupno 743,600.000 netotonskih kilometara, što je za četiri posto više u odnosu na plan. U 2017. prevezeno je 355.000 putnika, a godinu ranije 258.000, što je za 97.000 putnika više, dok je odnosu na plan povećanje od 13.000 putnika ili četiri posto. Ostvareno je 21,900.000 putničkih kilometara, a u 2016. godini 12,900.000, što je 1,300.000 ili šest posto više u odnosu na plan.
Međunarodne linije
Ovo povećanje je rezultat uvrštavanja u promet modernih i komfornih talgo vagona, čime je kvaliteta usluga znatno povećana. Zastarjeli kapaciteti koji su korišteni u lokalnom putničkom prometu zamijenjeni su elektromotornim garniturama i RIC vagonima. Željeznice Federacije BiH i dalje pokazuju zanimanje za uspostavu međunarodnog prometa. Još 2017. uputile su pismo HŽPP da su zainteresirane za uvođenje novog para vlakova s talgo garniturama preko graničnog prijelaza Slavonski Šamac na relaciji Sarajevo - Vinkovci koji bi ostvario vezu na brzi vlak EN 414/415 Beograd - Zagreb - Ljubljana - Beč - Zürich. Potpuna liberalizacija tržišta željezničkih usluga u putničkom prijevozu u Hrvatskoj nastupit će do kraja 2019. godine, što znači i konkurenciju HŽPP-a kada je riječ o zanimanju za uvođenjem neke od međunarodnih linija.•