Agencija za statistiku BiH objavila je analizu “BiH u brojevima 2015.”, u kojoj su objavljeni podaci o 25 različitih oblasti koje kroz grafikone pokazuju sliku stanja u BiH. Između ostalog, objavljeni su i podaci o prometu u BiH, cestovnom, željezničkom i zrakoplovnom, piše Večernji list BiH.
Statistički podaci
Prema objavljenim podacima, u BiH je registrirano 921.456 motornih vozila, od čega su 801.253 putnička ili 87 posto. Slijede teretna vozila, njih 76.226 (8 posto), priključnih je 24.114, a 7833 su registrirana motocikla, dok je mopeda 2665. Također, registrirano je i 4130 autobusa te 5235 vozila koja su svrstana u kategoriju ‘ostalo’.
Ako usporedimo broj zaposlenih u BiH, kojih je, prema podacima iz publikacije, 812.000 i broj putničkih vozila kojih je registrirano više od 800.000. Promatrajući ova dva statistička podatka ispada da svaki zaposleni u Bosni i Hercegovini posjeduje automobil. S druge strane, poražavajući je podatak da je, prema podacima objavljenim u publikaciji, 74 posto registriranih motornih vozila na bh. cestama starije od 10 godina. Njih osamnaest posto staro je između pet i deset godina, a svega osam posto vozila mlađe je od pet godina. Zanimljivo je i da više od 67 posto registriranih motornih vozila u BiH kao pogonsko gorivo koristi dizel, dok ih 33 posto koristi benzin, a svega 0,01 posto motornih vozila kao osnovni energent koristi električnu energiju. U publikaciji je navedeno i da je u BiH evidentan pad broja putnika u gradsko-prigradskom prijevozu, a u 2014. godini registrirano je 139,000.000 prevezenih putnika. Zanimljivo je da je 2005. u gradsko-prigradskom prijevozu prevezeno 223,000.000 putnika, što je gotovo dvostruko više nego u 2014. godini. Stanje u željezničkom prometu je još katastrofalnije. Agencija za statistiku BiH bilježi gotovo kontinuiran pad koji završava podacima iz 2014.
Konstantan pad
Dok je 2005. usluge željeznica u BiH koristilo 1,119.000 putnika, taj broj u 2014. iznosi svega 528.000 putnika.Slično je stanje i s prijevozom roba, pa tako prijevoz robe željeznicom u posljednjih deset godina uglavnom stagnira iako je riječ o najznačajnijem i najjeftinijem načinu prijevoza robe. Tako je tijekom 2014. željeznicom prevezeno 13,506.000 tona robe, dok je prije deset godina taj broj bio 12,065.000 tona. Ako usporedimo statistiku vezanu uz prijevoz putnika zračnim putem, lako je zaključiti da je zračni promet znatno razvijeniji od željezničkog te da doživljava ubrzan i kontinuiran rast. Od 2005., kada je zabilježeno 470.000 putnika koji su koristili zračni promet, rast je poprilično uvjerljiv do kraja 2014. kada je registrirano 957.000 putnika u zračnom prijevozu.•