Osim što mora ispuniti pravne standarde koje od nje traži Europska unija, BiH bi na putu prema ovoj velikoj zajednici suvremenih demokratskih društava trebala ispuniti i jednu životno važnu obvezu - uvesti jedinstven broj 112 za hitne slučajeve, a koji mora biti operativan na području cijele Bosne i Hercegovine.

Studija izvodljivosti

Riječ je o krucijalno važnom pitanju kada govorimo o brzini i učinkovitosti reakcije hitnih službi, policije, vatrogasaca, kao i koordinaciji u slučaju prirodnih nesreća ili drugih oblika opasnosti, a sve zajedno vodi spašavanju života. Ohrabruje stoga inicijativa da se proces uvođenja jedinstvenog broja ubrza, a veliku zaslugu u tomu ima Europska unija koja podupire nadležne sa svih razina vlasti u kreiranju rješenja koje će u znatnoj mjeri povećati sigurnost žitelja BiH.

Oko uvođenja jedinstvenog broja do sada se moglo čuti niz komentara, pa i onih koji su pokušavali objasniti zbog čega se toliko dugo čekalo na zajedničko rješenje, no, ono što je važno u ovom trenutku je činjenica da vlasti na svim razinama imaju jasnu želju postići dogovor što prije te omogućiti žiteljima BiH, ali i svima onima koji dolaze u zemlju iz različitih razloga, a možda se nađu u potrebi, pozivom na 112 dobiti pomoć hitne, policije, vatrogasaca...

Upravo je u Izaslanstvu Europske unije u BiH nedavno održan sastanak kojemu je domaćin bio veleposlanik Johann Sattler, a prisustvovali su mu ministar prometa i veza BiH Edin Forto, ministar sigurnosti BiH Nenad Nešić, premijer Federacije BiH Nermin Nikšić, premijer Republike Srpske Radovan Višković i gradonačelnik Distrikta Brčko Zijad Nišić. Okupljanje je poslužilo kao prilika za prezentaciju studije izvodljivosti o uvođenju broja za hitne slučajeve 112 u cijeloj Bosni i Hercegovini, a posebno je značajno naglasiti kako su sudionici postigli konsenzus da je potrebno da BiH ubrza proces uvođenja broja 112. Navedeni broj, podsjećamo, uveden je diljem Europe, besplatan je i dostupan ljudima u nevolji 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu, a kada bi se uveo i u BiH, omogućio bi objedinjavanje svih postojećih brojeva za hitne slučajeve, čime se olakšava i ubrzava prijenos informacija, hitnim službama omogućuje brže i učinkovitije reagiranje te istodobno omogućuje bolja koordinacija hitnih službi i veća transparentnost njihova djelovanja.

Europski broj

Istodobno, svi koji borave u posjetu BiH, bilo poslom ili turistički, iz bilo koje druge zemlje odmah bi znali koji broj kontaktirati u slučaju nužde. Studiju izvodljivosti financirao je EU, a proveli su je konzultanti tvrtke International Consulting Expertise - ICE. Projektni zadatak za studiju izvodljivosti izrađen je uz sudjelovanje relevantnih tijela vlasti BiH.

Treba svakako naglasiti i kako su sredstva EU-a dostupna za podršku državama koje uvode broj za hitne slučajeve 112. Bosna i Hercegovina će moći, najavljeno je iz Izaslanstva Europske unije u BiH, pristupiti tim sredstvima nakon što Vijeće ministara usvoji akcijski dokument o uvođenju broja za hitne slučajeve 112. Vijeće Europskih zajednica je 29. srpnja 1991. godine donijelo odluku o ustanovljenju jedinstvenog europskog broja za hitne službe 112 (Council Decision 91/396/EEC), koji sve hitne službe integrira u jedinstveni sustav pružanja pomoći građanima. Predstavnici Europske komisije, Europskog parlamenta i Vijeća Europe su 11. veljače 2009. godine potpisali tripartitnu deklaraciju kojom je 11. veljače (11. 2.) ustanovljen kao Dan europskog broja 112. Besplatnim pozivom na broj 112 u bilo kojoj državi članici Europske unije možete zatražiti pomoć hitnih službi (policije, vatrogasaca, hitne medicinske službe). Iskustva susjedne Hrvatske, koja je broj uvela 2005., na najbolji način ilustriraju značaj odluke - od uspostave broja 112 do kraja 2020. zaprimljeno je nešto više od 30,000.000 poziva, a od toga broja nešto više od 13,800.000 ili 46% bilo je namjenskih poziva na broj 112, poziva temeljem kojih su zatražene intervencije hitnih i drugih nadležnih službi te potencijalno operativnih snaga sustava civilne zaštite. •

Mehaničari upozoravaju: S ovih pet automobila nećete prijeći ni 160 tisuća kilometara