U prvoj polovini 2015. prodaja novih automobila gotovo je najlošija u proteklih 15 godina. U prvih šest mjeseci prodano je samo 3139 novih putničkih automobila, što je u odnosu na 2014. manje za 198 vozila, navodi proAuto.ba. U odnosu na 2008. kada je zabilježena najveća prodaja, prva polovina je lošija za 4319 vozila, što je odličan pokazatelj trenda. S druge strane, na bh. tržištu se tijekom prvih šest mjeseci povećala prodaja rabljenih vozila za 28.873 čija je prosječna starost veća od 11 godina. Toliko je naime, prvoregistriranih automobila koji su, prema svemu sudeći, već prešli najmanje 200.000 kilometara. Već godinama odnos prodaje novih i rabljenih vozila kreće se u omjeru 1:10. Ovakav nerazmjer doveo je do toga da građani voze najstarije automobile u regiji. Građani Bosne i Hercegovine, Srbije i Kosova voze najstarije automobile na Balkanu gdje je prosječna starost vozila oko 14 godina, što je gotovo dvostruko više od prosječne starosti automobila koje koriste građani u zemljama Europske unije, pokazalo je istraživanje koje je provela Agencija Anadolia. Prosječna starost automobila koji se voze na cestama u BiH je 17 godina, što je 3 godine više i od balkanskog prosjeka. Nakon BiH najstariji automobili voze se na cestama u Srbiji gdje je prosječna starost vozila 16 godina. Slijedi Kosovo gdje je prosječna starost vozila 15 godina, dok u Crnoj Gori ona iznosi 14 godina. Među zemljama Balkana najnovije automobile voze građani Hrvatske, Makedonije i Albanije, gdje su vozila u prosjeku stara oko 12 godina. Zajedničko svim zemljama Balkana je favoriziranje njemačkih vozila, posebice Volkswagenovih kojih je najviše. Prema podacima portala proAuto.ba, u lipnju je u BiH najviše bilo prodanih novih automobila marke Volkswagen - 120, a zanimljivo je da je najprodavaniji model bio Passat B8 kojih je prodano 30. Ukupno je prodano 48 passata, što je pokazatelj socijalno veoma raslojena društva.

Ova kovanica prodaje se i za 35.000 eura. Imate li ju?