Gotovo polovina vozila na cestama u BiH starija je od 20 godina, manje od jedan posto je novih
I dok EU u skorijoj budućnosti planira prodaju novih vozila s motorom na unutarnje sagorijevanje, u BiH mlađi vozači voze automobile starije od sebe koji u zapadnijim zemljama uopće ni bi mogli sudjelovati u prometu