Unatoč brojnim prijedlozima Europske komisije, federalna Vlada tek je na prošloj sjednici izmijenila odluku o visini i načinu plaćanja naknade za pokriće troškova kontrole kvalitete određenih proizvoda pri uvozu i izvozu, piše Večernji list BiH.
Manja visina naknade
Novom odlukom, između ostalog, ukinuta je naknada za kontrolu kvalitete koju obavljaju tijela Federalne uprave za inspekcijske poslove - Federalnog tržišnog inspektorata, smanjena visina naknade koju naplaćuju kontrolne kuće s 30 KM na 20 KM te je izmijenjeno definiranje pojma “pošiljka” pod kojim će biti podrazumijevana sva roba u jednom prijevoznom sredstvu, sva roba u kamionu, vagonu, kontejneru... Razlog za donošenje ovakve odluke leži u činjenici da su troškovi kontrole kvalitete proizvoda niži u RS-u, zbog čega su kamioni pri uvozu i izvozu robe masovno ulazili na inspekcijske “punktove” u RS-u, a izbjegavali one u Federaciji BiH. U RS-u postoji samo pristojba od 20 KM, u Distriktu Brčko postoji naknada od 20 KM, dok u FBiH postoje dvije pristojbe - od 5 KM i 31 KM, a, osim toga, postoji i naknada u iznosu od 30 KM. Ukupno po jednom nadzoru, u RS-u se plaćalo 20 KM na ime tržišne inspekcije, kao i u Distriktu Brčko, dok se inspekcijski nadzor u Federaciji BiH plaćao čak 66 KM. Zbog tako različitih iznosa kamioni s robom više su puta ulazili na granične prijelaze koje nadziru vlasti u RS-u, nego na one u Federaciji BiH. Analiza je pokazala kako, na primjer, kamion s teretom do četiri tone, koji prevozi smoki, kekse i slane štapiće, pri prelasku graničnog prijelaza u RS-u mora platiti dvije inspekcije, i to tržišnu i sanitarnu. Tržišna iznosi 20 KM, dok sanitarna iznosi 50 KM, što ukupno iznosi 70 KM. Ako taj kamion s istom vrstom tereta uđe na granični prijelaz u Federaciji BiH, također će morati platiti dvije vrste inspekcija: tržišnu i sanitarnu.
Troškovi i kontrola kvalitete
No, cijene tog nadzora u odnosu na RS puno su veće. Tako se tržišna inspekcija plaća 66 KM (30 + 31 + 5) po vrsti robe, a s obzirom na to da ovdje postoje tri vrste robe, platit će se iznos od 198 KM. I na ovo se dodaju iznosi za sanitarnu inspekciju, i to 20 KM na ime pristojbe i 20 KM za naknadu, s obzirom na to da je težina pošiljke do četiri tone. Analiza je pokazala kako će izjednačavanjem pristojbi s RS-om i Distriktom Brčko u FBiH porasti broj pregleda u prosjeku 10%. Kad se tome doda i potpuno ukidanje naknade i jedne pristojbe, koje se predstavlja u opciji, to povećanje broja nadzora očekuje se za 30%. Zbog svega Vlada FBiH još lani zadužila je Federalno ministarstvo trgovine da, kako piše u zaključku, “u cilju izjednačavanja naknada koje naplaćuju tržišni inspektori u kontroli kakvoće robe pri uvozu i izvozu, razmotri predloženi tekst Federalne uprave za inspekcijske poslove koji se odnosi na izmjene odluke o visini i načinu plaćanja naknade za pokriće troškova kontrole kakvoće određenih proizvoda pri uvozu i izvozu i predloži Vladi konačan tekst odluke na usvajanje. Cilj ove odluke je otklanjanje negativnih posljedica neusklađenosti postupanja i troškova kontrole kvalitete proizvoda pri uvozu i izvozu koji se naplaćuju u FBiH i RS-u i povećanje broja gospodarskih subjekata koji će uvoz obavljati na području koje pokriva Federalna uprava za inspekcijske poslove”, stoji u priopćenju Vlade FBiH nakon što je spornu odluku nedavno i promijenila.•
