Vijeće ministara Bosne i Hercegovine danas će se na sjednici izjašnjavati o Nacrtu zakona o izmjenama i dopunama Zakona o trošarinama, ali, kako je jučer potvrdio ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH Mirko Šarović, upitno je njegovo usvajanje.
- Neki akteri ne žele čuti argumente Saveza za promjene koji razumije važnost pitanja iz Reformske agende i važnost aranžmana s Međunarodnim monetarnim fondom (MMF), ali i važnost razvoja infrastrukture u BiH - mišljenja je Šarović.
Naveo je da je kroz taj zakon zatražena podrška za poljoprivredni sektor u cijeloj BiH koji je posebno ranjiv nakon adaptacije Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju (SSP), a dodatno povećanja cijene goriva za 15 feninga bi ih, smatra, dovelo u još nepovoljniji položaj imajući u vidu kašnjenje ionako malih podsticaja.
Nakon što je 24. ožujka istekao redovan rok za ispunjavanje obaveza za nastavak aranžmana, MMF je taj rok produžio do 31. ožujka. Usvajanje zakona o trošarinama, kojim se predviđa povećanje akciza na gorivo za 15 feninga po litru, jedan je od uvjeta za nastavak aranžmana.
Pred ministrima će danas biti i Prijedlog odluke o provođenju mjera radi ostvarenja kvantitativnih kriterija i indikativnih ciljeva usaglašenih pismom namjere po Proširenom aranžmanu s Međunarodnim monetarnim fondom za bh. institucije.
Na dnevnom redu sjednice su i nacrti zakona o izmjenama Zakona o uplatama na Jedinstveni račun i raspodjeli prihoda te Zakona o sistemu indirektnog oporezivanja u BiH, kao i Zakona o administrativnim taksama.
